1、四柱液壓機(jī)設(shè)備的油箱一般為長(zhǎng)方體，中小型油箱直接用鋼板焊接，大型油箱必須用角鋼焊接成框架，再用鋼板焊接。當(dāng)容量小于100 L時(shí)，壁厚為3mm，容量為100≤320 L時(shí)，壁厚為3≤4mm，容量大于320 L時(shí)，壁厚為4~6mm。燃料箱應(yīng)在地面上方150毫米處，有利于散熱。油箱內(nèi)設(shè)置應(yīng)有兩個(gè)擋板可將回油區(qū)與吸油區(qū)別離，有利于散熱、雜質(zhì)沉積和氣泡溢出，提高了儲(chǔ)罐的強(qiáng)度。擋板的高度是油外表高度的2/3。還有箱體的上蓋也應(yīng)設(shè)置通風(fēng)孔，讓液面與大氣銜接，通風(fēng)口應(yīng)設(shè)置空氣過濾器，放油孔應(yīng)設(shè)置在油箱的下部，油位計(jì)應(yīng)設(shè)置在油箱側(cè)面的可見位置。

2、裝置在四柱液壓機(jī)設(shè)備中的液壓泵抽吸口濾清器底部應(yīng)堅(jiān)持與液壓油缸底部必定距離，其側(cè)面應(yīng)是液面直徑的3倍，回油口應(yīng)刺進(jìn)液面以下，回油口應(yīng)為增加采油面積的45°斜面。液艙的容量應(yīng)保證當(dāng)液壓體系充滿油時(shí)，液壓體系的液位比過濾器的上部高出200毫米;當(dāng)設(shè)備的液壓體系中止運(yùn)動(dòng)時(shí)，油箱的液位不應(yīng)超越油罐油高的80%，而當(dāng)液壓體系的一切油回來(lái)儲(chǔ)罐時(shí)，油不能從油箱溢出。

3、根據(jù)液壓體系的熱值，要求操作者管帳算出油箱的容量。如果液壓體系是低壓的液壓泵每分鐘取油2次高壓為5倍，如果是高壓閉式循環(huán)體系，則取決于外部循環(huán)油或加油量。需要留意新油箱體是應(yīng)進(jìn)行酸洗和清洗的，內(nèi)壁也需涂上與作業(yè)液兼容的耐油涂層。設(shè)備中油箱的尺寸、壁厚及結(jié)構(gòu)是液壓機(jī)制作比較要害的一部分之一。還應(yīng)留意油箱的加工要求。液壓機(jī)只有在滿足要求后才能正常作業(yè)，至少在油箱配件方面使設(shè)備在生產(chǎn)中沒有其他障礙。